シェムリアップの中学校訪問

(中学二年生のクラス)

(教室は5室のみ)

(ドンスワー中学校)

11時頃に中学校を訪問。教室は5室のみで50人から60人で編成され1年生から3年生まで、しかし、二年生でも13歳から16歳までと巾があるようで、その理由は留年したり遅く入学しているためのようでした。

教室は狭くぎゅうぎゅう詰めの感じ。

この学校は、日本の企業が協力して建築したもので、発展途上であり地方の学校の整備までは対応出来ず、我々との意見交換会では、どうしてももう2教室が欲しいとのことで、協力してもらえませんかとのことに、一同驚いてしまいました。

こうした切実な課題がカンボジアにはあることの一端が伺えました。

授業は午前7時から12時までと、12時から17時までの二部制で行わざるを得ない厳しい環境下にあるようでした。

教師は国家資格をもち一人で最低二教科を担当し、国において給与等は支給されとのことであったし、生徒の授業料は無料とのことであった。

生徒の表情は非常に明るく勉強は楽しいですかと聞いたところ、一斉に元気良く「楽しい！」と答えてくれました。

何か救われたような気持ちでした。

東南アジアにはこうした環境下にある地域はまだまだあることでしょう。

この後、次の日程であるタイに向けてカンボジアをあとにしました。

遺跡修復の現実

(樹木の根が張りつめているタブローム遺跡)

(タブロームの修復工事)

(アンコールワット遺跡)

アンコールワットとﾀﾌﾞﾛｰﾑ遺跡での修復工事の実態をみた。

世界の自然遺産の多くが、いかにして現状を守り後世に残すことの重要性、意義そして難しさの現実があることがある程度理解できた。

この取り組みが、世界各国の協力支援で成り立っていることの現実を！

フランス、インド、日本等多くの国々がこうした遺産の修復に当たっており、日本では現在、上智大学教授がもう20年も現地で滞在指導に当たっておられた。早稲田大学もアンコールワットの一部修復を終えていることも知った。

おそらく世界の自然遺産がこうした形で真剣に取り組まれているであろう現実を知ることは大切なことである。

崩れた石垣、樹木によってこれからも崩れるであろう石垣とどう対応するのか大変な事業であることを実感した。

こうした視点で自然遺産見てどんな協力が出来るか考えてみたいものです。

それにしても、自然遺産の雄大さ、どんな想いでこうした巨大な遺跡が造られたのか、夢のあることである。

カンボジア大使に面会

(堀之内特命全権に面会)

(三浦JICAカンボジア次長から説明)

(トゥーンスレン収容所)

(日本語の研修生と社長、校長特命意見交換会)

大変忙しい中を堀之カンボジア内特命全権からカンボジアでもの歴史、現状等のお話しのなかで大変な友好国であること、複雑な国の歴史を伺い知ることが出来た。

また、JICAのカンボジア次長を訪問し、日本の海外支援の状況と暮らしやすい国に大木建設変化していることが説明された。

次には、ポル・ポト政権下における300万人に及ぶ虐待、拷問、による死刑執行等のあった収容所と手足を金ぐさりて繋がれた実態などの状況を垣間見て、言葉が出なかった。

次に、カンボジア人技能実習生養成、送り出し機関企業「IIS」を視察、意見交換をした。

また、JTBの幹部との意見交換会も現実的で凄い勉強になった。

プノンペン事情

(郊外にあるイオンは高級店舗)

(市内の主要道路以外は信号なし！露店は雑多！)

(納豆、豆腐、生麺など日本製は高い！)

(イオンの野菜売り場は安い！)

(展示商品の説明)

(路地と路地が交差しても止まるわけでもなくすいすいと通行！驚きです！)

初日の研修は、客層がカンボジアでも比較的高い中間層より上の人達が多いとのことであった。

イオンは市内走っているときの風景とは全く違う感覚でまるで日本におるのではないかといった錯覚するくらいであった。

にほんの商品も多く、納豆、豆腐、生麺、米‥もあったし、和菓子も、大判焼き、たい焼きなどもあり、だんだん人気が出て来て売れ行きも伸びているとのこと。

さすがに和菓子はお土産用で現品を輸入しているとのことであった。

あきたこまちは岩手県の滝沢市産で2kg約9ドルでした。

成田に移動

明日からの出張のため羽田空港から成田空港に移動中です。

今日の東京は曇り午後からは雨です。

かなりハードな海外研修となりそうです。

30回目の成瀬会

(高橋会長の挨拶)

(冨田新会長の挨拶)

(総会の模様)

(私の同級生に漫画家の高橋よしひろさん)

いろいろな経過を踏んで結成した「首都圏成瀬会」が30回目の総会を開くことが出来たことに感慨ひとしおのものがあります。

今回は記念の年とあって椿山荘の開催となった。

発足当初は会場の選定すらままならず、予算もあって大変厳しい中にあってふるさとの味を楽しんでいただきたいと役員を中心に探して公共施設を抽選で毎年申請、江東区の公共施設で開催してきた。

約170名あまりの参加で賑やかな総会となった。

会長が新たに冨田秋夫さんとなり一気に若返った。

これからも素晴らしいふるさと会となることを期待しています。

懇談の中ではふるさと納税のことも話題になり、昨今話題となっている「返礼品」についてのことが参加者の数人から話しがありましたが、「自分達は返礼品が欲しいのではなくただ役立てて欲しいと言う思いだけだ！」とのことに、それこそがこのふるさと納税制度だと申し上げた。

しっかりと制度を理解していただいていることにとても嬉しく思った。

直接面談要望が多かった！

今日は朝から国土交通省の大塚副大臣、水管理保全局長、道路局長、治水課長、事業管理室長、総務事務次官、消防庁長官、財政局長、直接面談挨拶ができた。

午後からは財務省公共事業担当主計官、地方財政担当主計官等の要望先の主要幹部に直接面談要望することができた。

それぞれ大変お忙しいなかを面会の時間をいただけたことに心から感謝しているところです。

対応のアポとっていただいた代議士事務所に心から感謝お礼申し上げるところです。

こんなに、直接要望したことはなく、すっかりくたびれてしまった。

精力的に要望活動

(菅内閣官房長官に要望)

(中泉参議院議員に村の要望)

(富樫衆議院議員に村の事業要望)

(進藤参議院議員に要望)

午前中は、東北中央自動車道の早期完成に向けた要望を山形県の関係市町村と秋田県の県南地方の市町村合同の要望活動をした。朝早くからの活動で、お会いできた議員は少なかったが懸命にその必要性を申し上げたところです。

午後には村議会の皆さんと年一回の要望活動を国会議員に対して要望し、最後に内閣官房長官に面会、要望することができた。

大変お忙しいなかでの面会で大変嬉しく思っています。

ダムと河川整備要望

(国土交通省国土・水保全局長他と国土交通省意見交換会)

(御法川衆議院議員に大仙市長と要望)

総合事務組合議会の研修を終えて沼津から東名高速経由で上京、直ちに東北地方河川整備、ダム事業の要望で議員会館で活動し夕方からは国土交通省水管理・保全局長他幹部との意見交換会に出席、出雲ながら大変意義のある時間となった。

特に、財務当局との要望活動で総理からも防災対策の点検しっかりやるように指示されており、計画をしっかり要求するように話があったことが出席した市長からあり一気に盛り上がりました。

リニア新幹線と防災対策研修

(リニアが浮き上がる実験)

(富士山の朝焼け)

(沼津港の防災水門)

今朝はやくから山梨県のリニア新幹線研究センターを視察、超電導リニアの研究と実際に走行している電車を見学することができた。いよいよ実用化に向けて体験乗車も始まっていた。

目の前を走りすぎるリニアにはただ驚くばかりであり、技術の凄さを目の当たりにした。

次には、静岡県の沼津港の30mに及ぶ水門と防災対策や周辺施設を研修。

駿河湾一帯の防災対策が国、県等が一体となって整備を推進しており、その整備が着々と進んでおること、更に地震と同時に高潮対策がより日常的には大変であるとのことでその対策も会わせて整備されていることもあるようで、静岡県や駿河湾に接する地域はその対策が県政の最大課題であるとのことで、十分な対策に向けている様子が良く理解できた。

朝早く起きて富士山の朝焼けを見たが感動的でした！